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摩托车传动装置常见故障的排除

来源: 时间:2010-12-01 【字号:

一.离合器

(一).离合器打滑故障及排除方法:

故障现象:(1)离合器手把已完全松开,但摩托车仍不能向前行驶。

        (2)摩托车在载重、泥泞道路或坡路上,起步困难。

        (3)行驶中发动机的转速随油门加大而很快提高,但车速却不能提高。

        (4)换挡加速时,加速性差,车速变化不大。

        (5)爬坡时油门虽加到最大,但摩托车还是行驶无力

故   障   原   因 排   除   方    法
1.离合器操作机构故障 1.检修离合器操作机构
(1)手把自由行程太小 (1)重新调整
(2)分离机件(凸轮、压板等)过度磨损 (2)修理更换磨损零件
2.离合器故障 2.检修离合器
(1)使用不当、缺少润滑油 (1)按规定操作、定期保养加油
(2)摩擦片过度磨损 (2)更换摩擦片
(3)离合器压盘磨损 (3)更换离合器压盘
(4)离合器弹簧 (4)更换离合器弹簧
(5)离合器外罩驱动槽磨损 (5)修理或更换离合器外罩

(二)离合器分离不开的故障及排除方法:

故障现象:(1)起步时,离合器手把还没松开1/3,摩托车就开始前冲。

        (2)换挡时,离合器手把虽已握紧,但还会出现换挡困难、甚至根本不能换挡现象。

        (3)制动时,发动机易熄火。

故   障   原   因 排   除   方    法
1.离合器操作机构故障 1.检修离合器操作机构
(1)手把自由行程太大 (1)重新调整
(2)分离机件(凸轮、压板等)过度磨损 (2)修理更换磨损零件
2.离合器故障 (1)机油粘度太过大 2.检修离合器 (1)更换合格机油
(2)摩擦片厚度不均 (2)更换合格摩擦片
(3)离合器弹簧弹力不均 (3)更换离合器弹簧弹
(4)离合器外罩驱动槽呈锯形 (4)更换离合器外罩
(5)离合器卡死 (5)分解离合器、重新组装

二.变速器

(一)变速器挂不上挡的故障及排除方法:

故障现象:换挡时,感觉操纵机构很轻,摩托车不能前进。

故   障   原   因 排   除   方    法
1.变速拨叉磨损变形
1.更换变速拨叉
2.拨叉销折断
2.更换拨叉销
3.齿轮结合凸爪磨损变形
3.更换齿轮
4.变速鼓止转弹簧损坏
4.更换止转弹簧

(二)变速器换挡困难的故障及排除方法:

故障现象:换挡时,感觉齿轮撞击震动,并听到敲击声。

故 障 原 因 排    除   方    法
1.离合器分离不彻底 1.重新调整并更换相关磨损零件
2.发动机怠速过高 2.调整发动机怠速
3.换挡操作不协调 3.改进操作方法
4.变速故凸轮槽磨损严重 4.更换变速故
5.变速拨叉磨损严重 5.更换变速拨叉
6.变速齿轮卡死 6.分解变速器,更换磨损零件重新组装

(三)变速器自行脱档的故障及排除方法:

故障现象:行驶中发动机突然转速升高,同时摩托车车速明显减小。

故 障 原 因 排    除   方    法
1.齿轮端面结合爪、凹槽磨损严重 1.更换磨损齿轮
2.变速凸轮轴磨损严重 2.更换变速凸轮轴
3.变速拨叉磨损变形 3.更换变速拨叉
4.变速凸轮定位板磨损变形 4.更换变速凸轮定位板

三.脚蹬启动机构的故障及排除方法:

故障现象:启动杆踏不动、打滑、不回位。

故 障 原 因 排    除   方    法
(一)发动机故障 (一)检修发动机
1.活塞粘缸、抱死 1.检修并更换损坏零件
2.离合器、变速器卡死 2. 检修并更换损坏零件
(二)启动机构严重磨损 (二)更换损坏零件
1.启动棘轮、棘爪过度磨损 1. 检修并更换损坏零件
2.启动轴颈部磨损 2.更换启动轴
(三)启动杆回位不良 (三)检修启动杆回位部位
1.回位弹簧安装不挡或损坏 1.重新安装或更换弹簧
2.启动轴变形 2.更换启动轴

四.二次传动装置

故障现象:摩托车行驶里程不长,链条、链轮就以前过度磨损,即链条节距变长、链轮齿形变尖。

故 障 原 因 排    除   方    法
1.链条太脏或缺少润滑油 1.定期清洗,涂润滑油
2.链条太紧 2.重新调整
3.前后轮不在同一平面内 3.调整并矫正车架、后平叉
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